著：シュタイン・ミッツアー と ヨースト・オリーマンズ（編訳：Tarao Goo)
この記事は、2023年９月6日に本ブログのオリジナル（本国版）である「Oryx-Blog（英語）」で公開された記事を翻訳したものです。 意訳などにより、僅かに本来のものと意味や言い回しが異なっている箇所があります。また、情勢が変化しており記事と実際の状況が噛み合わないものにもなっていますが、その点はあくまでも当時の考察としてご承知ください。
ソ連は数多くの構成共和国に建設された豪華な地下鉄でも広く知られています。ミンスク、タシュケント、モスクワ、バクーといった主要都市には、いずれも豪華に装飾された駅を持つ地下鉄路線があります。
その一方で、キルギス、タジキスタン、トルクメニスタンといった構成共和国の首都については、都市自体の規模が小さすぎたため、莫大なコストを要する地下鉄の建設や運営は現実的ではありませんでした。これは現在の中央アジアにおける大半の都市にも当てはまります。多くの都市では、人々は依然としてバスやマルシュルートカ（小型の乗合バス）を利用して移動しているのです。
この傾向の例外の一つが、トルクメニスタンの首都アシガバートです。アシガバートは、白い大理石で造られた建物の密度が世界で最も高いというユニークな特徴があり、「白い大理石の都市」という愛称で知られています。 [1]
市内を縦横に結ぶ数多くの（黒色の車は通行禁止となっている）新高速道路に加え、アシガバートには、リヒテンシュタインの企業が建設した個性的なモノレールがあります。ただし、人口約100万人の市民にとって残念なことに、このモノレールはオリンピック村へ行くためだけのもので、それ以外の場所へはアクセスできません。
トルコのポリメクス社によって設計されたオリンピック村の構想は、なんと総工費50億ドル（当時で約3,800億円）に上り、2010年代半ばに複数の多国籍建設企業によって建設されました。[2]
ポリメクス社は、首都のハヤブサの形をした国際空港をはじめ、トルクメニスタンで数多くの大規模プロジェクトを設計・建設してきました実績があります。各会場間の利用者の移動のために、リヒテンシュタインとスイスに拠点を置くインタミン社が全長5.2キロメートルのモノレール路線を建設し、車両も供給しました。[3]
アシガバートのモノレールは、「P30」という自動運転式の車両を採用しています。モーターや動力装置を搭載した制御車1両と客車3両の計4両で編成されており、各車両の最大定員は90名です。そして、2017年9月に開幕した第5回アジアインドア&マーシャルアーツゲームズより数か月早い5月に運行が開始されました。[4]
8つの駅を循環する路線で運行されているアシガバート・モノレールの映像については、こちらで観ることができます。
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| アシガバートの「P30」モノレール |
アシガバート・オリンピック村は、2017年の第5回アジアインドア&マーシャルアーツゲームズのために建設された多目的スポーツ施設です。（一度解体されて新築された）既存のオリンピックスタジアムを囲むように整備された公園内に位置するこの複合施設には、モノレールで結ばれた30の競技会場が設けられています。
新オリンピックスタジアムの収容人数は6万人で、トルクメニスタン代表サッカーチームのホームスタジアムとしても機能しています。この複合施設には、ショッピングセンター、レストラン、ホテル、店舗、駐車場、そして当然ながらモノレールも併設されており、総工費は上述のとおり50億ドルに上りました。[2]
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| アシガバートのオリンピック村の完成予想図（実際のものとは若干異なる点がある）：2枚目の画像では、モノレール路線がはっきりと確認できる。 |
モノレールの路線は全長5.2キロメートルの単線で、8つの駅と2つの跨線橋を備えているのが特徴です。路線はオリンピック村近くの車両基地から始まります。
車両基地からは、オリンピック村を囲む全ての会場へ短時間でアクセスできます。現在、このモノレールが日常的に運行されているかどうかは不明であり、もしかするとイベント開催日のみに限定されている可能性が否定できません（メッカのアル・マシャアール・アル・ムガッダッサー地下鉄のように、ハッジ/大巡礼期間中の年間僅か7日間のみ運行されるのと同様です）。
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| 車両と駅に備えられた乗客用のインフォメーションシステム：この設計開発はトルコのアヴィテン社が担当した。 |
いつの日か、アシガバートには、（首都の全市民のために）複数の路線と駅で市内各地を結ぶモノレールシステムが整備されることになるかもしれません。心配は無用です。これらの駅も、この記事の冒頭で触れたソ連時代の地下鉄駅と同様に、きっと豪華に装飾されることでしょう。
[1] Turkmenistan's Capital Named World's 'White-Marble' City https://www.rferl.org/a/turkmenistan-marble-record-architecture/24998685.html
[2] OLYMPIC COMPLEX IN THE CITY OF ASHGABAT IS SPARKLING https://turkey.tmembassy.gov.tm/en/news/1503
[3] Ashgabat Modern Public Transport and landmark at the Olympic site in Ashgabat https://www.intamintransportation.com/project/ashgabat/
[4] People Mover P30 https://www.intamintransportation.com/product/people-mover-p30/
[5] Ashgabat Olympic Complex - Monorail https://www.aviteng.com/en/monorail.html
お知らせ：2025年7月に上記本の改訂・分冊版である「The Armed Forces of North Korea Volume 1: Part 1: Korean People's Army Ground Forces Organisation, Strategy and Infantry」が発売されました。残りの巻も完成次第発売される予定です（記載情報は2025年現在のものにアップデート済み）。
お知らせ2：2025年10月に「Volume 1: Part 2（陸軍AFV）」が発売されました。
お知らせ3：2025年12月に「Volume 2（空軍）」が発売されました。
お知らせ4：2026年2月に「Volume 3（海軍） 」が発売されました
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