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2024年5月17日金曜日

「砂の壁」の向こう側：ポリサリオ戦線の重火器・軍用車両（一覧）

著：シュタイン・ミッツアーとヨースト・オリーマンズ（編訳：Tarao Goo）

　当記事は2021年12月15日に本国版「Oryx」ブログ（英語）に投稿された記事を翻訳　したものです。意訳などにより、僅かに本来のものと意味や言い回しを変更した箇所があります。

　2021年に西サハラのポリサリオ戦線を狙ったモロッコによるドローン攻撃が多数行われたことで、長い間無視されてきた西サハラ問題に再び注目が集まっています。

　不安定な平和がすぐに新たな武力衝突に道を譲る可能性があるという懸念は月が経過するごとに強まっているようであり、ドローン攻撃に対するポリサリオ戦線の厳しい対応が見受けられないことは、モロッコに軍事的手段を用いて紛争をきっぱりと解決しようとする意志を高めさせるかもしれません。[1]

　西サハラ地域におけるモロッコの領有権を認めているのはアメリカだけですが、ポリサリオ戦線はアルジェリアを除いたいかなる真の政治的・軍事的同盟国から孤立しています。

　かつてスペインの植民地だった西サハラは1976年にモロッコとモーリタニアに分割され、前者が砂漠地帯の3分の2を領有することになりました。やがてこれらの国々とサハラ人の民族主義運動であるポリサリオ戦線との間に紛争が勃発し、後者は1976年にアルジェリアのティンドゥーフに亡命政府を置く形でサハラ・アラブ民主共和国（SADR）の樹立を宣言したのです。

　モーリタニアが1979年に領有権を放棄した後に、モロッコは西サハラにおけるモーリタニアの支配権を掌握しました。その後、激しい戦闘が数十年も続き、1991年に停戦の合意が成立して現在に至ります。停戦当時、西サハラの大部分はモロッコの支配下でしたが、ポリサリオ戦線が西サハラの3分の1を支配していました。

　モロッコの支配地域とポリサリオ戦線の支配地域については全長2,700kmのほとんどが今日でも残っている「砂の壁」で分断されており、砂壁沿いの砦は1980年代を通じてモロッコ軍によって徐々に建設され、現在でも未だに拡張が続けられています。

　1990年代初期以降、武力衝突は主にこの国境の壁沿いでの偶発的な銃撃戦に限られてきました。

　大部分の国はモロッコとポリサリオの主張に対して中立的な立場をとっており、平和的な手段で紛争を解決するよう両当事者に圧力をかけています。2020年、アメリカはモロッコがイスラエルとの関係を正常化するのと引き換えに、西サハラ地域におけるモロッコの主権を正式に承認した最初の国となりました。[2]

西サハラにおける各陣営の支配地域：左下にSADRの支配下にある小さな海岸線に注目。

　サハラウィー人民解放軍（SPLA）はSADRの軍隊です。当初は対空機関砲で武装したトヨタ製テクニカルを装備した反乱軍として活動していましたが、1980年代にリビアから大規模な武器供与を受けた結果、SPLAは当時のアフリカで最も装備の整った軍隊の一つとなりました。カダフィはポリサリオ戦線に「T-62」戦車や「BM-21 "グラート"」多連装ロケット砲（MRL）、さらには「9K33 "オーサ"」地対空ミサイルシステム（SAM）に至るまでのあらゆるものを供与したのです。

　現在のSPLAはいかなる武器供給源からも完全に遮断されており、老朽化したソ連製兵器を更新することもできない状態となっています。それにもかかわらず、2017年にはSPLAがアルジェリアから少数の兵器を得たことが報告されました。その兵器にはロシア製の装甲戦闘車両（AFV）も含まれていたとのことです。この武器供与の内訳については、「BTR-82A」歩兵戦闘車（IFV）、トヨタ製ピックアップトラック、地対空ミサイルで占められていたと伝えられています。[3]

　ただし、これらの情報を裏付ける証拠は提示されておらず、アルジェリアが「BTR-82A」自体の運用国とは知られていません（注：同国が保有していない兵器を供与することは考えにくい）。この時期にアルジェリアがSPLAに何らかの兵器を提供したのか、それともこの情報が国内のプロパガンダとして機能することになっていたのかは、いまだに不明のままです。

ポリサリオ戦線の「T-62」戦車と「T-55」戦車が並んでいる：SPLAは増え続ける無人攻撃機を装備した敵軍を相手に重装甲の部隊を運用する必要に迫られている。

　ポリサリオが保有する膨大な数の戦車やMRL、さらにはSAMシステムは書類上では強大な戦力を誇示しているものの、これらの装備の大半は1960年代から1970年代の旧式です。

　SPLAは1980年代を通じてモロッコ軍への強力な対抗勢力として機能してきましたが、彼らの「最新装備」でさえ世界中の軍事的なトレンドの大部分に遅れることなく追いついてきた軍隊に対しては、今や絶望的に時代遅れなものとなっています。

　SPLAが今後の紛争でモロッコと戦うことになれば、モロッコ空軍による無人機や精密空爆にすぐに屈してしまうかもしれません。

　SPLAが直面しているもう一つの問題は、予備部品と弾薬の不足です。アルジェリアが戦車や他のAFVの予備部品をしているのはもっともらしく思えますが、SAMシステムといった繊細な装備は戦闘能力を維持するために定期的なオーバーホールをする必要があるでしょう。

　これは地対空ミサイルのストックについても同様です。しかしながら、SPLAが旧式化したSAMシステムを稼動状態で維持できるかどうかについては、これらがモロッコの無人攻撃機や戦闘機などにとって脅威となる可能性が低いため、最終的にはほとんど問題にならないでしょう。

保管されているポリサリオの「BMP-1」：これらの歩兵戦闘車は機能を維持するため定期的に運転されている。

以下の一覧には、視覚的証拠があるものやSPLAに存在することがアメリカの情報機関によって確認されている車両や装備のみ掲載されています。[4] [5] [6]
掲載されている装備の多くは運用状況が不明です。
SPLAはモロッコ軍やモーリタニア軍から鹵獲した大量の装備も運用していると報じられることもありますが、彼らが鹵獲装備を自軍に統合するために相当の努力をしたことを示唆する兆候はありません（おそらく兵站上の理由からでしょう）。
下の各兵器名をクリックすると、ポリサリオ戦線で運用されている当該兵器の画像を見ることができます。

戦車

~70 T-55A (リビアから供与されたもの)
~30 T-62 "1972年型" (同上)

歩兵戦闘車

~19 EE-9 偵察戦闘車 (1980年代前半にリビアから供与されたもの)
~12 BRDM-2 偵察車 (リビアから供与されたもの)

歩兵戦闘車

~35 BMP-1 (リビアから供与されたもの)

装甲兵員輸送車

~25 BTR-60PB (リビアから供与されたもの)

牽引砲

2A18（D-30）122mm榴弾砲 (リビアから供与されたもの)

多連装ロケット砲

63式 107mm MRL (入手先不明、アルジェリアかリビアと思われる)
9P132 "グラート-P" 122mm MRL (同上)
BM-21 "グラート" 122mm MRL (リビアから供与されたもの)
BM-11 122mm MRL (1980年代前半にリビアから供与されたもの) (現物は未確認)
RM-70 122mm MRL (同上) (同上)

迫撃砲

M-43 120mm迫撃砲(入手先不明、アルジェリアかリビアと思われる)
M-160 160mm迫撃砲 (同上)

対戦車ミサイル

9M14 "マリュートカ" (入手先不明、アルジェリアかリビアと思われる) (現物は未確認)
9M111 "ファゴット" (同上) (複数の情報源で言及されているも、現物は未確認)

携帯式地対空ミサイルシステム

9K32 "ストレラ-2（SA-7）'' (1980年代前半にリビアから供与されたもの)

(自走) 対空砲

ZPU-2 14.5mm対空機関砲 (トヨタ製ピックアップトラックに搭載されたもの) (入手先不明、アルジェリアかリビアと思われる)
ZPU-4 14.5mm 対空機関砲 (同上) (同上)
ZU-23 23mm対空機関砲 (同上) (同上)
ZSU-23-4 "シルカ" 23mm自走対空砲 (同上)

地対空ミサイルシステム

~3 9K31 "ストレラ-1（SA-9）'' (1980年代前半にリビアから供与されたもの)
~2 9K33 "オーサ（SA-8）'' (同上)
~2 2K12 "クーブ（SA-6）'' (同上)

レーダー

1S91 SURN ミサイル誘導レーダー (「2K12 "クーブ"」用) (1980年代前半にリビアから供与されたもの)
P-12 ''スプーン・レストC'' 対空捜索レーダー(同上) (現物は未確認)
PRV-16 "ティン・スキンB" 高度測定レーダー (同上) (同上)

特別協力： Buschlaid氏

[1] Morocco/Algeria: Western Sahara conflict shows signs of escalation https://www.theafricareport.com/69335/morocco-algeria-western-sahara-conflict-shows-signs-of-escalation/
[2] Trump’s parting gift to Morocco https://www.washingtonpost.com/world/2020/12/14/trumps-parting-gift-morocco/
[3] الجزائر تحرض البوليساريو على إشعال الحرب وترسل لها دفعة أسلحة إلى" البير لحلو" المزيد: https://www.akhbarona.com/world/200883.html#ixzz7ES4UuVVp https://www.akhbarona.com/world/200883.html
[4] THE POLISARIO FRONT: STATUS AND PROSPECTS https://www.cia.gov/readingroom/document/cia-rdp84s00556r000100150003-7
[5] INCREASE IN ARMOR https://www.cia.gov/readingroom/document/cia-rdp84t00491r000101760001-2
[6] SUMMARY: THE POLISARIO HAS HAD SOME SUCCESS IN THE WESTERN SAHARA https://www.cia.gov/readingroom/document/cia-rdp85t00176r001700120006-0

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2022年12月28日水曜日

モロッコの「バイラクタルTB2」が姿を現した（短編記事）

著：ステイン・ミッツアーとヨースト・オリーマンズ（編訳：Tarao Goo）

　最初の「バイラクタルTB2」無人戦闘航空機（UCAV）がモロッコに到着してから2ヶ月も経たないうちに、すでに1機がこの王国の上空で目撃されています。

　モロッコは運用しているドローンの種類と配備されている場所に関して言えば秘密主義に徹していることで有名な国です。同国のUAVのいくつかは世間の注目からうまく避け続けていますが、モロッコで運用されていることが知られているにもかかわらず一度も目撃されていない機種もあります。[1]

　それにもかかわらず、モロッコが13機のTB2を導入したことが報じられているため、そのうちの1機を目撃する可能性は必然的にその確率が高くなると思われます。

　モロッコは、2020年に13機のTB2と4基の地上管制ステーション、1台のシミュレータだけでなく、ネットワークベースのデータトレースとアーカイブ処理用のソフトウェアも発注しました。[2]

　この王国は同年に（おそらくUAEからの贈呈品と思われる）3～4機の中国製「翼竜Ⅰ」を受け取っていたことから、このUCAVの入手がモロッコを中国から追加の無人機を導入させる方向へ導くだろうと予期されていました。しかし、中国製システムの追加購入が決定されることはなく、モロッコはトルコから13機の「バイラクタルTB2」を推定7,000万ドル（約80億円）で調達してしまったのです。[3]

　TB2の初目撃は、モロッコが西サハラで2台のトラックに対するドローン攻撃を実施した後に、アルジェリアが同国のトラック運転手3人を殺害したとしてモロッコを非難し、両国の緊張関係が高まっている中での出来事でした。[4]

　現時点ではTB2がその攻撃に関与したことを示唆する証拠はないため、実際にモロッコのドローンによる攻撃がなされたのであれば、中国製の「翼竜Ⅰ」が実施した可能性が高いと思われます。現在は数機の「翼竜Ⅰ」が西サハラのラユーンに配備されていますが、ダフラへの前進配置も現実的な可能性があります。

西サハラのラユーン上空を飛行するモロッコ軍の「バイラクタルTB2」

[1] Operating From The Shadows: Morocco’s UAV Fleet https://www.oryxspioenkop.com/2021/10/operating-from-shadows-moroccos-uav.html
[2] Morocco's FAR Receives Drones Under Turkish Agreement https://www.moroccoworldnews.com/2021/09/344507/morocco-s-far-receives-drones-under-turkish-agreement
[3] Morocco receives 1st Turkish Bayraktar TB2 delivery: Reports https://www.dailysabah.com/business/defense/morocco-receives-1st-turkish-bayraktar-tb2-delivery-reports
[4] Comprendre l’attaque marocaine contre les civils algériens https://www.menadefense.net/algerie/comprendre-lattaque-marocaine-contre-les-civils-algeriens/

※　この記事は2021年11月5日に「Oryx」本国版（英語）に投稿された記事を翻訳したも

　のです。

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2022年12月16日金曜日

希少な機体：モロッコにおけるIAI「ヘロン」UAV

著：ステイン・ミッツアーとヨースト・オリーマンズ（編訳：Tarao Goo）

　一部の国は自国の軍事力を世界中に見せつけるべく保有するドローンを熱心に誇示する一方で、無人航空機（UAV）のストックや運用状況を公開したがらない国もあります。

　その1国がモロッコであり、現在ではイスラエルや中国、そしてトルコ製UAV・UCAVの大規模な飛行隊を運用しています。[1]

　それにもかかわらず、実際の運用については全く知られていないため、どうやらモロッコはUAVの運用を軍の巧妙に秘匿すべき機密として維持し続けているようです。

　これはモロッコが運用している3機のイスラエル製IAI「ヘロン」飛行隊も例外ではありません。このUAVは2013年に初めて導入されて翌2014年に運用が開始されましたが、この国で運用される姿については着陸や離陸する際に空軍基地のすぐ外側で民間人に撮影された時にしか目撃されておらず、導入自体もモロッコ当局から公式に認められたことはありません。[2]

　衛星画像の徹底的なサーチによって視認できた機数は多少増えたものの、隣国アルジェリアのUAV飛行隊よりもはるかに少ないことには変わりありません。

　モロッコは2020年までイスラエルを国家として承認していませんでしたが、両国は長い間にわたって非公式の関係を維持し、安全保障上の問題で協力してきました。これらの関係によってイスラエルから数種類のドローンが納入されてきましたが、モロッコは近い将来に（まだ形式が判明していない）イスラエル製徘徊兵器の組み立てラインも立ちあげる予定となっています。[1]

　モロッコがかなり興味を示している他のイスラエル製ドローンには、「ワンダーB」、「サンダーB」、そして「ヘルメス 900」があり、現在ではこれらの全てが発注されたと考えられています。[1]

　また、モロッコはこれらの機種とIAI「ヘロン」を導入していることに加えて、2018年にフランス空軍から退役したEADS「アーファング（「ヘロン」をフランス向けに特別に開発した派生型）」の運用者でもあります。長い交渉期間の後の2020年になって、モロッコはようやくこれらのUAVを受け取ったようです。[3]

　当然のことながら、これらはまだモロッコでは目撃されていません。しかし、これは軍事的な調達を世間の目から隠し続けるという、モロッコの要領の良さをまさに証明しています。

このようなモロッコのIAI「ヘロン」を写した画像はほとんど存在しません

　IAI「ヘロン」は現在、アゼルバイジャン、インド、そしてシンガポールを含む少なくとも10の国で運用されています。また、EUもこのUAVの運用者であり、欧州国境沿岸警備機関で使用されています。

　モロッコのIAI「ヘロン」は「ドローン飛行隊」によって運用されていますが、（運用部隊のものと思われるパッチ以外の）詳細は不明です。

　公式の情報源によって確認されたことはありませんが、最近のモロッコ空軍のIAI「ヘロン」は同国中部のベン・ゲリール空軍基地に駐留しており、西サハラにあるダフラへ定期的に前進配置されているようです。

　「ヘロン」の目撃情報の大部分はダフラでの展開中に得られたものであり、この基地が住宅地に近接している結果としてもたらされたことは間違いないでしょう。

　新たに入手したEADS「アーファング」もこれらの場所に配備されているかは不明のままですが、モロッコと西サハラ地域にある別の空軍基地もドローンによる作戦で用いられていると考えられています。

ベン・ゲリール空軍基地にいるIAI「ヘロン」（2016年2月）

　係争中の西サハラに位置するダフラに「ヘロン」が配備されたことで、この地域におけるモロッコ軍の偵察能力が大幅に向上しました。[4] [5]

　24時間以上の滞空性能を持つこのUAVは、モロッコと同様にサハラ地域の領有権を主張する「ポリサリオ戦線」の動きを追うのに最適です。

　（外国に販売された全てのイスラエル製UAVと同様に）「ヘロン」は非武装ですが、トルコから13機の「バイラクタルTB2」を調達したことで、モロッコは控えめながらも本格的な精密打撃能力を手に入れました。[1]

ダフラ基地のIAI「ヘロン」。この画像が基地の外から撮影されたことに注目。

上の同じ場所を撮影した衛星画像でも「ヘロン」の姿を確認できます（2018年11月）

　イスラエル製UAVの数を増やし、最近ではトルコから「バイラクタルTB2」を導入したことで、モロッコは今や高度な無人機戦力を提供するこれらの国との関係を固めるという方向で結論を出したようです。

　おそらく偶然ではないでしょうが、モロッコの無人機戦力の構成は2020年のナゴルノ・カラバフ戦争で圧倒的な影響をもたらしたアゼルバイジャンのものと酷似しています。より多くの国がこの流れに追従しようとするのは、あり得ない話ではありません。

　興味深いことに、この動きは中国製ドローンの評判を不利益にしているように見えます。なぜならば、モロッコはトルクメニスタンとナイジェリアに次いで、すでに中国製UCAVを運用しているのにトルコ製UCAVを調達した3番目の国だからです。

　モロッコが隣国のアルジェリア（の軍事力）に後れずについていくことを試みたり、特定の任務（例：西サハラ上空での作戦）における有人機を置き換える選択肢として無人機がますます魅力的になるにつれて、将来的にはトルコやイスラエルからの無人機の調達が増えていく可能性があるでしょう。

バイラクタルTB2

Special thanks： Samir と Federico Borsari (敬称略）

[1] Operating From The Shadows: Morocco’s UAV Fleet https://www.oryxspioenkop.com/2021/10/operating-from-shadows-moroccos-uav.html
[2] Morocco Acquired IAI's Heron https://www.israeldefense.co.il/en/content/morocco-acquired-iais-heron
[3] Morocco receives Harfang UAVs from France https://www.defenceweb.co.za/aerospace/unmanned-aerial-vehicles/morocco-receives-harfang-uavs-from-france/
[4] https://twitter.com/obretix/status/1380989224107794440
[5] Israeli-French Drone Spotted In Moroccan Airport https://southfront.org/israeli-french-drone-spotted-in-moroccan-airport/

※ 　当記事は、2021年10月31日に「Oryx」本国版（英語）に投稿された記事を翻訳した　

　ものです。また、意訳などにより、僅かに本来のものと意味や言い回しが異なっている箇

　所が存在する可能性があります。

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影に覆われた全貌：モロッコのUAV飛行隊

2022年9月2日金曜日

影に覆われた全貌：モロッコのUAV飛行隊（一覧）

著：ステイン・ミッツアーとヨースト・オリーマンズ（編訳：Tarao Goo)

　モロッコによる無人航空機(UAV）の運用については、1980年代後半に初めて導入してからずっと秘密に包まれています。この国におけるほぼ全ての防衛関連の調達は秘匿されていますが、この国は特に調達したUAVの種類や配備先について可能な限り明らかにしないように十分に注意しているのです。

　しかし、ほとんどの人がカメラ付き携帯電話を所有し、衛星画像を手軽に入手できるようになった現在では、モロッコのドローン運用に関する情報は徐々に明らかになりつつあります。

　この王国が初めてUAVを運用したのは1980年代後半のことで、アメリカからいくつかのBAEシステムズ製「R4E "スカイアイ"」の導入から始まったと伝えられています。[1]

　しかし、その後のモロッコでの運用に関しては全く情報が伝わっていません。そのことから、同機の（低い）信頼性や初期世代のドローンの運用で発生した技術的問題のせいで早期退役に直面した可能性があります（同様の問題は、トルコによる米ゼネラルアトミクス社の「ナット」UAVの運用でも発生しました）。 [2]

　この次にモロッコのドローン購入に関する新たな報道がなされるようになったのは2013年になってからのことであり、最終的にはその翌年にイスラエルから3機のIAI「ヘロン」を導入することに至りました。[3]

　モロッコは2020年までイスラエルを国家として承認していませんでしたが、両国は長い間にわたって安全保障問題に関して非公式な協力関係にありました。

　その数年後、モロッコがフランスから退役したばかりのEADS社製「アーファング」（「ヘロン」をフランス向けに特別開発したもの）3機の調達に関心を示していることが判明しました。長い交渉期間の後、2020年にモロッコはひそかにこれらのUAVを受け取ったようです。[4]

モロッコのUAVを写したベストショット：着陸直前に撮影されたイスラエル製IAI「ヘロン」

　その少し前から、モロッコはすでにアメリカから非武装の「MQ-1A "プレデター"」無人偵察機4機を入手したと云われていますが、同国での運用が目撃されたことは今までに一度もありません。[5]

　その後の2020年6月になると、モロッコは新たに導入した「AH-64E"アパッチ・ガーディアン" 」攻撃ヘリコプターが、近くを飛ぶUAVが捉えた映像を受信してそれらと連携した作戦を遂行可能にするMUTK（manned-unmanned teaming kits）と共に、4機の「MQ-9B "シーガーディアン"」の導入プロセスも進めていると報じられました。[6] [7]

　この記事を執筆している2021年10月の時点で、「MQ-9B」の導入が実現したのかについては不明です。

　モロッコが最初に無人戦闘航空機（UCAV）を導入したことが確認されたのは、中国製「翼竜Ⅰ」3～4機が引き渡された2020年のことです。　興味深いことに、これらの「翼竜Ⅰ」は中国から直接調達されたものではなく、どうやらUAEから贈り物として得たと思われます。[8]

　モロッコが新たに入手したUCAVの力を活用するのにそれほど時間はかからず、早くも2021年4月に係争中の西サハラで「ポリサリオ戦線（サハラ・アラブ民主共和国）」のアッダーフ・エル＝ベンディール憲兵隊長を暗殺するために「翼竜Ⅰ」を使用したようです。[9]

UAEによる「翼竜Ⅰ」の供与は、最終的にはモロッコを中国から同型機の追加購入に至らせるだろうと予想されていました。

　しかし、モロッコ空軍は中国から「翼竜Ⅰ」の追加購入ではなく、トルコから13機の「バイラクタルTB2」を推定7,000万ドル（約80.1億円）で調達し、2021年9月に最初の機体の引き渡しを受けることに決めたのです。[10]

　TB2の導入に続いて、モロッコはイスラエルとの間で「ヘルメス900」無人偵察機の導入と驚くべきことに未知のタイプの徘徊兵器を国内で生産するという契約を締結しました。[11] [12] [13]

　これらの同種兵器は2020年のナゴルノ・カラバフ戦争でアゼルバイジャン側で使用されて大きな成功を収めています。これを踏まえると、モロッコは将来的に発生が予想される西サハラのポリサリオ戦線やアルジェリアとの紛争でこの成功の再現を目指しているのかもしれません。

無人偵察機（UAV）

IAI「ヘロン」 [2014] (3機が導入されたと思われ、ベン・ゲリル空軍基地を拠点にしているが西サハラのダフラに前進配置されている)
EADS「アーファング」 [2020] (フランス向けのIAI「ヘロン」であり、2020年に3機の中古機をフランスから導入するも、現時点で目撃情報なし)
エルビット「ヘルメス900」 [2021] (2021年に4機を導入するも、現時点で目撃情報なし)
ブルーバード・エアロシステムズ「ワンダーB」 (2021年に導入したと報じられるも、するも、現時点で目撃情報なし。 2019年にモロッコでトライアルを受けたとのこと)
ブルーバード・エアロシステムズ「サンダーB」 (2021年に導入したと報じられるも、するも、現時点で目撃情報なし)